Hauptstrecke Deutsche Bahn
Im Herbst 2026 bündelt die DB InfraGO Sanierungen auf der Hauptstrecke zwischen Duisburg und Essen. Fahrgäste müssen sich auf Umleitungen und Busse einstellen.
Die Deutsche Bahn bündelt im Herbst 2026 ein umfangreiches Bau- und Sanierungsprogramm auf der zentralen Hauptstrecke durch das Ruhrgebiet. Die Maßnahmen der Infrastrukturgesellschaft DB InfraGO erstrecken sich über zwei aufeinanderfolgende Phasen vom 4. September bis zum 30. Oktober. Betroffen sind vor allem die Verbindungen zwischen Duisburg, Essen, Oberhausen und Düsseldorf. Die Bahn nutzt dabei unter anderem bestehende Gleissperrungen der Autobahn GmbH im Kreuz Kaiserberg sowie an der A40-Hardenbergbrücke für Arbeiten an Gleisen, Oberleitungen, Brücken und Bahnhöfen. Für Reisende im Fern- und Nahverkehr richtet die Bahn gemeinsam mit dem VRR ein großflächiges Ersatzkonzept mit Schnellbussen ein.
Erste Bauphase ab September fokussiert Mülheim an der Ruhr
Die erste Bauphase läuft von Freitag, 4. September, 21:00 Uhr, bis Freitag, 9. Oktober, 21:00 Uhr. In diesem Zeitraum erneuert die DB InfraGO die Oberleitungsanlage zwischen Mülheim Hauptbahnhof und Mülheim West auf einer Länge von rund 2,5 Kilometern mit zwölf Kilometern neuem Fahrdraht für 12,5 Millionen Euro. Zudem starten in Mülheim-Heißen Vorarbeiten und Kampfmittelsondierungen für ein elf Millionen Euro teures Projekt zur Schaffung neuer Weichenverbindungen. Gleichzeitig führt die Autobahn GmbH notwendige Instandsetzungen an der A40-Hardenbergbrücke zwischen Mülheim und Essen durch.
Im Fernverkehr bleiben während dieser Wochen Direktverbindungen aus Essen, Bochum und Dortmund nach Berlin stündlich bestehen, während Köln und Düsseldorf mindestens im Zwei-Stunden-Takt angebunden sind. In Oberhausen entfallen hingegen alle Fernverkehrshalte, in Duisburg halten ICE-Züge nur noch in Randlagen. Im Nahverkehr sind zahlreiche Regional- und S-Bahn-Linien von Ausfällen oder Umleitungen betroffen, darunter der RE 1 (RRX), RE 2, RE 6 (RRX) sowie die S 1 und S 3. Als Ausgleich verkehren unter anderem Schnellbusse zwischen Duisburg Hauptbahnhof und Essen Hauptbahnhof mit Zwischenhalt in Mülheim.
Brückenbau, Bahnhof Duisburg und dichter Bustakt im Oktober
Die zweite Phase schließt sich von Freitag, 9. Oktober, 21:00 Uhr, bis Freitag, 30. Oktober, 21:00 Uhr, an und nutzt die Gleissperrungen der Autobahnbaustelle im Kreuz Kaiserberg. Die Bahn treibt dabei die 23 Millionen Euro teure Erneuerung der Eisenbahnbrücke über den Ruhrkanal voran, tauscht Brückenlager in Mülheim aus und erneuert sieben Weichen am Düsseldorfer Flughafenbahnhof. Im Duisburger Hauptbahnhof laufen derweil die Arbeiten am Hallendach und an den Bahnsteigen 2 und 5 weiter, während in Düsseldorf-Lichtenbroich Restarbeiten an einer neuen RRX-Schallschutzwand erfolgen.
Für Zugreisende bringt der Oktober weitere Einschränkungen mit sich, da Fernverkehrshalte in Duisburg und Oberhausen fast vollständig entfallen. Die Nahverkehrslinien werden teilweise über Oberhausen umgeleitet oder abschnittsweise durch Busse ersetzt. Zwischen Essen Hauptbahnhof und Duisburg Hauptbahnhof richtet die Bahn tagsüber einen dichten Schnellbus-Ersatzverkehr im Fünf-Minuten-Takt ein. Zwischen Oberhausen und Duisburg fahren die Ersatzbusse alle zehn Minuten. Servicepersonal an den Hauptbahnhöfen Essen, Duisburg, Oberhausen und Mülheim unterstützt Reisende in den ersten Tagen direkt vor Ort bei der Orientierung.